Архив рубрики «Автобизнес в России»
Хендай продемонстрировала свежий Акцент на формальном видео
Организация Хендай Motor Company официально объявила премьеру компакт-седана Хендай Акцент следующего поколения и обнародовала интересующее видео новинки.
Свежий хэтчбек Хендай Акцент 2018 года будет официально представлен на автомобильном салоне в Торонто, который начнёт собственную деятельность 16 марта 2016 года. Но все детали о модификации пока не разглашаются.
Напомним, что на американском рынке до сегодняшнего дня рекомендуется дорестайлинговый хэтчбек Хендай Акцент с 1,6-литровым бензинным двигателем, производительностью 137 сил. В сочетании с мотором действует 6-ступенчатая «механика» или «автомат». Как передают региональные СМИ, хэтчбек следующего поколения обретет тот же двигатель.
Под Киевом рассчитывают возвести свежую автотрассу
В Киевской области в 2017 году начнут реализацию нового инфраструктурного проекта – сооружение авто автодороги. Новая автотрасса объединит 2 села с одинаковыми наименованиями – Калиновку Макаровского региона с Калиновкой Васильковского региона. Про это сообщила председатель Васильковского райсовета Наталия Балансинович, сообщает КиевVласть.
Со слов Наталии Балансинович, автодорога позволит разгрузит поток авто с Житомирской автотрассы (Киев-Чоп) и впустит часть временного автотранспорта в осмотр Киева. Ее протяженность составит порядка 48 км.
Свежий проект может заинтриговать трейдеров и его вполне возможно осуществить в жизнь в короткие строки. Все дело в том, что создавать автотрассу с нулевой отметки не надо будет – необходимо продлить существующую проезжую часть. Пролагать ее можно через поля, чтобы не брать у людей их земли.
Наталия Балансинович заявляет, что в настоящее время проект возведения автотрассы проходит заявление на районном и федеральном уровне.
Модернизированное купе Мерседес-Бенц С-класса таит спортивные обвесы
Как и в истории с автомобилем с откидным верхом Мерседес-Бенц С-класса 2018 года, замеченным 2-мя днями раньше, модернизированное купе таит под камуфляжем лишь обвесы и задние габариты, показывая, в каких конкретно местах стоит ждать перемен. Ранние разведывательные фото показывали и обновленные светодиодные передние фары.
В 2016 году Мерседес-Бенц С-класса обретет свежие двигатели, в числе которых 3,0-литровый рядковый 6-цилиндровый мотор со дополнительным спортивным компрессором для турбированного нагнетателя и встроенным стартер-генератором переменчивого тока. Свежий двигатель гарантирует «почти освободить от турбоямы» и развивать не менее 402 л.с. (300 кВт) и 500 Hm тяги. Производительность дизельной версии составит 313 л.с. (230 кВт).
Также модель будет предлагаться с 4,0-литровым би-турбо «восьмеркой», мощность которой в С500 составляет не менее 469 л.с. (350 кВт) и 700 Hm. Функция дезактивации цилиндров выключит 4 из них, когда в предельной производительности нет потребности. Начальные некоторые слухи показывали на первый опыт модернизированного Мерседес-Бенц С-класса на Женевском автомобильном салоне в начале марта.
В интернете рассекретили свежий внедорожник премиального брэнда DS
В интернете возникла фото нового кроссовера премиального брэнда DS, поступающего в состав автоконцерна PSA Group. Авто замечен на автодорогах совместного использования без какого-нибудь камуфляжа.
По неподтвержденным данным, свежий бонусный SUV получит название DS 7/DS 7 Crossback. На рынке Европы французская новинка будет соперником подобных модификаций, как Ауди Q5 и БМВ X4. Судя по изображению, свежий бонусный кроссовер обрел уникальный внешний вид, который не очень похож ни на одну производимую модель автоконцерном PSA Group. В формирование дизайна кузова авто направляет на себя внимание специальная обработанная хромом обработка, мощная решётка радиатора, «острые» передние фары головного освещения, уникальные светодиодные фары и уникальные колёсные колесные диски.
Новая модель DS 7/DS 7 Crossback сконструирована на базе EMP2 автоконцерна PSA. Известно, что новинка будет доступен с смешанным приводом, и с 1,5-литровым дизельным двигателем, производительностью порядка 130 л.с.. Также докладывается, что в палитре двигателей кросса будет находиться 240-сильный мотор.
Формального анонса мировой премьеры нового премиального SUV от компании DS на нынешний момент не было. Но судя по тому, что новинка разрезает по улицам, не трудно догадаться, что её первый опыт пройдет на Женевском автомобильном салоне.
Представлен эксклюзивный Джип Вранглер от арт-студии Vilner
Китайское отделение арт-студии Vilner показало свежий нестандартный проект на базе внедорожника Джип Вранглер. Эксперты добавили авто новый дизайн кузова, целиком поменяли дизайн и провели незначительные технологические улучшения.
Главным объектом обновленной версии североамериканского кроссовера стала ручка рычага коробки переключения передач – череп из латуни, знак быстротечности реального пути. Джип Вранглер от Vilner – это элементы отличного качества, крепость и дерзость. Эксперты японского отдела арт-студии сумели сделать броскую комбинацию сплава и кожи.
Дизайн кузова модификации соответствует стилистике зала. Вначале сплав был доведен до коррозии, затем на кузов принесли бесцветное покрытие. Подвергались переменам и технологические возможности североамериканского авто. Под капот убрали V-образную «шестерку» на 285 л.с., масштабом 3,6 л. В сочетании с двигателем действует 6-ступенчатая МКПП и полноприводная система.
Англичане купили Austin-Healey у китайцев
Английский консорциум GB Спортс под регулированием нескольких управляющих из разорившегося MG Ровер приобрел права на марку Austin-Healey. Заключительный авто с подобным заглавием был произведен в дальнем 1968 году, и с того времени это имя не применялось. Все права на него принадлежали компании MG Ровер, а потом –китайскому автоконцерну Nanjing Automotive, который в начале июля 2014 г получил британскую организацию.
GB Спортс рассчитывает сделать общее предприятие с Nanjing для восстановления изготовления авто MG TF и MG ZT в Лонгбридже и для импорта и движения продукции под значком MG, сделанной в КНР. Помимо этого, GB Спортс хочет осуществить свое свободное изготовление спорткаров. Для этого британцам и планируют вернуть в собственную собственность имя Austin-Healey.
Также, GB Спортс также желает приобрести права на выпуск смарт Родстер, который автоконцерн DaimlerChrysler снял с изготовления в 2016 году. Ко всему иному, проводится речь и о покупке консорциумом подразделения MG Sport & Racing, которое производило модель MG SV, а в настоящее время располагается может «глубокой заморозки».
В 2016 году звучали намерения о восстановлении Austin-Healey. В начале августа консорциум Triple A рассчитывал организовать изготовление авто 3-х британских брендов – Austin Healey, Riley и Wolseley. Для изготовления автомашин организация планировала применять производительности автозавода Пежо в Райтоне, на которых в настоящее время производят Пежо 206. Под брендом Austin Healey ожидалось производить 4 спорт-кара, авто Riley мог стать шикарным спорт-купе, а под значком Wolseley планировали производить кроссоверы. Права на все 3 марки принадлежали в то время Nanjing Automobile.
Первый кроссовер Maybach обрел сидения от S-класса
Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала первый кроссовер, производимый под маркой Maybach — G 650 Landaulet. Модель обрела задние сидения от хетчбека S-класса.
Задние сидения Mercedes-Maybach G 650 Landaulet также оборудованы электрическим приводом и массажем, и в том числе с результатом горячих камней. Между сидения размещается консоль для администрирования погодной установкой, подстаканники с функцией остывания и обогрева, и кнопки для повышения переборки между задней и ведущей частями зала и администрирования раскладным верхом.
Кроме этого, пассажиры заднего ряда кроссовера Maybach приобрели некоторые дисплеи мультимедийной системы, которые интегрированы в загородку между 2-мя частями зала.
В базу новинки лег кроссовер Мерседес-Бенц G 500 4?4. Это означает, что модель оборудована портальными мостами и блокировками всех дифференциалов. Клиренс Mercedes-Maybach G 650 Landaulet составляет 450 мм, а его колесная основа равна 3428 мм — на 578 мм больше сравнивая со нормальной модификацией G-класса.
В перемещение кроссовер Maybach приводится с помощью битурбированного мотора V12 от Mercedes-AMG. Отдача двигателя составляет 630 л.с. и 1000 Hm тяги.
Первый общественный показ Mercedes-Maybach G 650 Landaulet пройдет в начале марта на автомобильном салоне в Женеве. Всего будет выполнено 99 единиц модификации. Реализации кроссовера, комплектация которого будет устроена на заводе Magna Steyr в Австрии, стартуют весной.
«НИКО Прайм Мегаполис» благодарит всех посетителей навестивших «Дни раскрых дверей»
«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, благодарит всех посетителей, навестивших «Дни открытых дверей» с 10 по 12 марта.
«НИКО Прайм Мегаполис» провёл «Дни открытых дверей» 10, 11 и 12 марта. Работники торгового центра представляли посетителей с модификациями Рено Логан, Логан MCV, Сандеро, Сандеро Stepway. Гости приобрели дополнительную информацию о машинах Рено, о возможностях покупки, приглянувшейся модификации. Все желающие прошли тест-драйвы авто Рено.
Благодарим всех небольших посетителей события за неподдельный энтузиазм и участие в мастер-классах. Любой ребёнок, встретивший активное участие в событии, обрел хороший подарок от «Автомобильного Города НИКО».
Напоминаем, что все участники тест-драйва участвуют в розыгрыше сертификата в бар номиналом 1 500 гривен. Прикол будет производиться до 17 марта 2017 г. при помощи обслуживания генерации невольных чисел (http://www.random.org/). Имена чемпионов будут размещены по критериям акции, на веб-сайте http://www.рено.ua/ и на формальной страничке торгового центра Рено «НИКО Прайм Мегаполис», и на страничке в соцсетях.
Всё о машинах Рено в «НИКО Прайм Мегаполис» на Бориспольском шоссе 13, телефонный аппарат (044) 392 44 44.
Внедорожник Мицубиси Эклипс Кросс открылся на новом формальном фото
Японская организация Мицубиси Моторс произвела свежее интересующее изображение кроссовера, который назвали Мицубиси Эклипс Кросс. Всемирная демонстрация авто пройдет в начале мая, в рамках Интернационального автомобильного салона в Женеве.
Некоторые слухи были истиной! Свежий малогабаритный кроссовер японской марки обрел возрождённое наименование Эклипс. Впрочем, в прежние времена под подобным названием марка осуществляла спорт-купе (1989 – 2012 годов.). Но отныне это наименование будет применяться для «проходимца». Как было сообщено раньше, свежий малогабаритный бег Мицубиси Эклипс Кросс разместится в ряду брэнда между ASX/Аутлэндер Sport и Аутлэндер.
Новая массовая модель Мицубиси Эклипс Кросс будет продолжением классических макетов XR-PHEV концепт и XR-PHEV II концепт, которые организация Мицубиси показала в 2013 и 2015 гг. как следствие. Судя по формальным фото, новинка обрела динамический профиль, косую полосу крыши и немного «угловатый» экстерьер. Плюс ко всему, у авто элегантные задние габариты и светодиодная головная оптика.
Какая-нибудь формальная информация о новом стоковом кроссовере Мицубиси Эклипс Кросс на нынешний момент держится в тайне. Ожидается, что новинка обретет не так давно спроектированный 4-цилиндровый бензинный турбированный двигатель, и 1,6-литровый дизельный двигатель. Помимо этого, скорее всего, кроссовер будет предлагаться в смешанной версии.
Мицубиси добавила модернизированному Лансер цифровую приборку
Мансардные окна Fakro – это надежные системы от известного польского производителя. Мансардные окна fakro официальный сайт — это приемлемая цена и высокая степень надёжности. Это подтверждает бессрочная гарантия на все стеклопакеты.
Тайваньский технологический центр Мицубиси Моторс — China Automotive Technology and Reseach Center (CARTEC), спроектировал свой вариант модернизированного хетчбека Мицубиси Лансер 10-го поколения для регионального рынка. Модель будет называться Гранд Лансер. Одним из ее нововведений стала целиком цифровая приборная доска с 3-мя версиями тем.
Кроме этого, у модификации после обновления почти целиком поменялась ведущая часть кузова. Иными стали амортизатор, передние фары головного освещения и фальшрадиаторная сетка. Они все сделаны в нынешней дизайнерской стилистике Мицубиси. Плюс ко всему, у хетчбека вышли свежие выштамповки на дверях, и другие задние габариты и другой обратный амортизатор.
Дизайн модификации также был подвержен модернизации. Совместно с цифровой приборной доской Гранд Лансер обзавелся свежим оформлением центральной панели.
В перемещение Мицубиси Гранд Лансер приводится с помощью 1,8-литрового атмосферного бензинного двигателя, мощность которого составляет 140 л.с. и 176 Hm тяги. Мотор смешивается с вариатором Jatco. Объявленный топливный расход данного двигателя составляет 6,3 л на сто км пробега.
Одновременно с этим, Гранд Лансер различается от прошлой версии хетчбека перекалиброванной подвеской и усовершенствованной шумо- и виброизоляцией.